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原题目:老周侃股:期待溢价购股自动退市常态化

*ST航通成为新年首家自动退市股,而且还提供了溢价四成的回购现金选择权,本栏以为,溢价回购下的自动退市,是对中小投资者最好的珍爱,A股市场应该多一些这样的上市公司。

*ST航通选择自动退市也是无奈之举,属于城下之盟。根据公司追溯调整的2016年到2018年的业绩,三年延续亏损,而2019年公司的净利润依然亏损,这实际上已经触发了那时的延续四年亏损终止上市的退市条款,今后*ST航通于2020年4月29日最先暂停上市,那么*ST航通能够做出的选择只有恢复买卖并进入退市整理期,或者选择自动退市,制止退市整理期。

不管是自动退市照样经由退市整理期后被动退市,最终都是要到老三板去买卖的,然则若是进入退市整理期,可以预见,*ST航通的股价将会飞流直下三千尺,最终落得一地鸡毛。

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与此同时,由于*ST航通还涉嫌财政造假,被管理层立案观察,以是最终*ST航通另有被投资者大面积索赔的风险,届时*ST航通生怕将没有能力支付索赔款,存在停业整理的风险。这对于投资者、*ST航通、大股东航天科工团体来说都是晦气的。

而本次航天科工团体提供了溢价40%的价钱,即每股4.18元的价钱回购投资者的持股,显然是对投资者极大的关爱,若是真的进入停业整理的程序,*ST航通的每股净资产为负值,投资者是不可能获得任何价值的,纵然是投资者通过诉讼获得了索赔权,思量到*ST航通停止2020年9月30日,账面现金只有3.7亿元,也不足以支付投资者的预期索赔款子,而此时航天科工团体拿出跨越14亿元的现金准备回购投资者的持股,显然是给投资者提供了一个退出的机遇,但若是是看好*ST航通后市的投资者还可以继续持股,这种做法异常人性,若干算是对投资者的一种抵偿。要知道,*ST航通是借壳浙江中汇上的市,没有经由IPO,以是也不会有保荐机构先行赔付,公司停业整理后有若干分若干,以是纵然投资者索赔胜诉,生怕也不可能拿到每股4.18元的赔偿款。

那么问题来了,投资者应该选择继续持股照样以4.18元/股的价钱把股票卖给航天科工团体呢?投资者应该注意到,*ST航通账面现金另有3.7亿元,公司总资产高达50亿元以上,即公司还在连续谋划,航天科工团体也示意要继续支持*ST航通未来重新上市,而且这次航天科工团体砸出了14亿元保公司股价,未来纵然*ST航通到了老三板买卖,股价也不太可能下跌太多,由于没有选择4.18元现金选择权的投资者也不太可能回到老三板以低于4.18元割肉卖出持股,以是本栏预计,老三板的*ST航通股价大概率将会高于4.18元。因此,投资者以4.18元卖出持股后可能没有机遇再在低位回补。

另外,若是继续持股,那最终的目的就是赌一把重新上市,但既然是赌,就一定有失败的风险,这是投资者需要思量清晰的问题,若是能够负担所有的损失,才气做出继续持股的决议,若是不能,最好照样在最后的时刻出局。而且,即便要赌,也一定要少量,小赌怡情,大赌伤身,究竟继续持有*ST航通也算是一种下注。

固然,若是 *ST航通真的能够重新上市,可能坚守的投资者会有不错的收益。

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  1. 联博
    联博
    (2021-01-28 00:07:36) 1#
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